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化學氣體過濾標準 - 過濾器媒體測試儀氣體過濾器

瀏覽數量: 67     作者: 本站編輯     發佈時間: 2022-08-25      來源: 本站

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化學氣體過濾標準 - 過濾器媒體測試儀氣體過濾器

在空氣中,除了懸浮的顆粒物外,還有一類有害物質 - 化學氣體,通常是看不見且不可觸及的,但對人甚至致命更有害。它們以氣態分子的形式存在,不能用普通過濾器去除,而是需要分子吸附,例如活化的碳和分子篩子多孔培養基。

有機化合物(VOC,包括甲苯,丙酮等),酸性氣體(例如2,, H2S等),鹼性氣(例如NH3),其他氣體(例如CO)。不同性質的氣體具有不同的毒性和不同的允許極限。通常,多孔培養基(例如活化碳)通常被製成墨盒,吸附裝置等,以治療傳入的空氣以進行人類呼吸,例如防毒面具,活化的碳過濾器等

這些氣體的吸附和去除率是多少,它們測試和評估了什麼方法?一些標準制定了相關規定。

1.標準摘要

主要有三種過濾器,用於道路車輛的空氣過濾器,通用通風和呼吸防護裝置,這將涵蓋化學氣體過濾的使用和要求。

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2.測試索引

道路車輛的空氣濾清器是專門為汽車艙中的空氣淨化設計的濾鏡。 HVAC氣相空氣淨化介質和用於一般通風的過濾器針對商業建築中使用的媒體和過濾器,以及不產生有毒和危險物質的通用工廠。

實際上,各種形狀的過濾器通常由活性炭複合過濾器布(通常稱為碳層壓布)製成,這是一種高效的吸附材料 - 活化的碳 - 用絲狀非織造織物層壓。

關於氣態污染物的吸附性能,要測試的指數是差異(對空氣流量的抗性),效率(去除效率),容量和解吸(保留性)。容量是指在總測試時間內通過過濾器從挑戰氣流中去除的污染物的質量。

被吸附的氣體會再次釋放嗎?這被稱為解吸,它被定義為“從測試過濾器”和保留性中定義的“釋放先前被困的污染物,它被定義為“ ”吸附劑或GPACD抗藥能力的能力的度量。因此,良好的氣體過濾材料不僅在去除氣體方面更有效,而且還必須具有良好的保留率。

關於測試氣體的解吸性能,道路車輛的空氣過濾器指定測試是通過監測化學氣體污染物不再注入後下游的氣體濃度變化來評估測試的。一般通風過濾標準稱為保留力,指定的方法是使用零濃度氣體負載評估解吸特性。

然而,用於不同氣體的呼吸化學氣體過濾的氣罩可以單獨用於單個氣體,也可以用於多種氣體的組合。與氣體過濾相關的指標之一是保護時間,從測試氣體通過到過濾器部分的開始到測試氣體的滲透濃度達到指定值有限值的時間條件。

過濾器介質的評估對於後續完成過濾器的實際有效性非常重要。只有在正確的條件下選擇了良好的濾鏡介質,並補充了良好的生產過程,才能獲得優質的產品。

3,氣體類型和濃度

1)公路車輛的空氣過濾器

如下表所示,對於國際,德國和中國標準中指定的氣體和集中設置的類型,公路車輛的氣體過濾測試基本相同。

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強制性污染物是n丁烷a 甲苯和可選污染物是如此2,區別在於,德國標準中的可選氣體否X 在30 ppm處。

2)通風的氣相空氣清潔

一般通風氣相清潔媒體和過濾中使用的測試氣體的類型和濃度因各個國家而異。下表列出了每個標準建議的幾種氣體和濃度,一些標準並未列出所有涉及的氣體。建議您諮詢要遵循的產品的相應標準。

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從各種標準的規定可以看出,效率測試中使用的氣體濃度通常小於容量測試中使用的氣體濃度。實際上,氣體濃度遠低於標準中指定的氣體濃度,而低濃度用於過濾效率測試可提高測試結果的準確性。例如,當用甲苯進行測試時,在高濃度下,由於毛孔的少量和不同吸附劑的等溫線排序而在實踐中不存在呼吸趨勢。此外,標準中提出的以在高濃度測試中表現最好的材料也可能不是低濃度或實際使用中的最佳材料。儘管容量使用高濃度,但我們可以與過濾器的容量進行類比,其中高濃度可以縮短測試時間,否則在低濃度下完成測試可能需要幾天甚至幾個月。

上述兩類標準標準,包括濾波器測試和過濾器測試,效率測試和容量測試,大多數規定的氣體濃度在50ppb〜100ppm之間,CO中只有日本JIS B9901,甲苯和能力測試濃度的其他幾種物質1000ppm。

3)呼吸防護裝置

GB 2890呼吸保護 - 非動力空氣純淨的呼吸器,掩模濾鏡零件保護的氣體類型和濃度的時間測試規定在下表中顯示。

世塵-過濾件-過濾件的及防護時間時間

使用苯進行濃度轉化,因此2 和NH3 作為代表和轉換,氣體濃度在1000 ppm至10,000 ppm之間。這些濃度遠高於HVAC的道路車輛和過濾元件的空氣過濾器的濃度。

4、摘要

(1)化學氣體過濾應用領域,包括道路車輛,HVAC過濾器和呼吸保護裝置的空氣過濾器。 HVAC的道路車輛和過濾器的空氣過濾器的測試指數是電阻(差壓力),容量,去除效率和保留性(解吸),呼吸保護設備的測試指數是保護時間。

(2)用於測試過濾介質的氣體過濾,成品墨盒和呼吸保護裝置的各種氣體。常見的是由SO代表的酸性氣體2,由NH代表的基本氣體3 和由甲苯代表的VOC氣體。另外,還有n丁烷,h2S,不X,CO,等等

3)關於氣體濃度的法規。

推薦的道路車輛空氣過濾器(ISO 11155-2等),HVAC過濾材料和過濾器(ISO 10121-1、10121-2等)的推薦氣體濃度主要在50 ppb至100 ppm的範圍內。在容量測試期間,只有日本JIS B9901標準需要1000 ppm的CO和甲苯。 100 ppm基本上足以滿足需求,並且無需增加測試的風險即可追求高濃度。

氣罩不同於上述過濾材料和在一般環境中使用的墨盒,並且是在特殊環境中使用的保護設備,在特殊環境中,推薦的氣體濃度在1000 ppm至10000 ppm之間。這種高濃度更與使用此類產品的實際環境一致,並可以更好地評估產品。


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