理論上,同一個過濾器,應該是風量越大,過濾效率越低。
但我們的工程師在測試過程中發現,當風速高到一定值後,過濾效率不再遵循隨風量增大而下降的規律,反而隨風量的增大而增高。
試驗採用的測試設備有SC-7099中高效過濾器測試台,SC-13011小型過濾器測試儀,品牌均為世塵。
除平板3用SC-13011測試外,其他濾芯均用SC-7099測試。
本試驗共測試了5個濾芯,其中平板濾芯3個,圓筒濾芯2個。
平板濾芯1為京東購買的無品牌N95車用空調濾芯,平板濾芯2為淘寶購買的曼胡默爾牌車用空調濾芯,平板濾芯3為客戶寄來測試的濾芯。
圓筒濾芯1為客戶生產的濾芯,圓筒濾芯2為京東購買,無品牌。
3個平板濾芯的具體參數如表1所示。 2個圓筒濾芯的具體參數如表2所示。
對不同濾速下0.5μm的過濾效率結果進行分析,結果見圖一。
對不同濾速下0.5μm的過濾效率結果進行分析,結果見圖二。
對不同濾速下0.5μm的過濾效率結果進行分析,結果見圖三。
對不同濾速下0.5μm的過濾效率結果進行分析,結果見圖四。
對不同濾速下0.5μm的過濾效率結果進行分析,結果見圖五。
從曲線上看,所有過濾器的測試結果,都表現為隨著風量的增加,過濾效率呈現先下降後上升的趨勢,有效率最低點。曲線前半部分,隨著風量的增加效率是下降的,這符合現有的理論。
效率最低點幾乎都出現在標準建議的面風速附近。這說明,過濾器測試相關標準中面風速的設定考慮了過濾器的使用風險,用最低效率作為過濾器的評價標準,使得過濾器在其他風速下使用都能達到良好的效果。
曲線後半部分,隨著風量的增加,效率轉而上升。這個變化不符合已有的理論。發生上述現象的可能原因是什麼呢?
是設備本身的問題嗎?
為此,我們將同一批次樣品送第三方測試機構測試,結果也發現了同樣的現象,可以排除測試設備的原因。
後經我們多方查閱資料,以及和行業內的專業人士溝通,並加以分析,考慮到可能是以下原因:
1)更高的風量下,濾芯強度不夠,結構發生損壞。
2)確實存在高風量下過濾效率高的過濾材料。
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